Časti automobilových protikolíznych lúčov

Protikolízny lúč je zariadenie, ktoré sa používa na zníženie absorpcie kolíznej energie pri náraze vozidla. Skladá sa z hlavného nosníka, skrinky na absorpciu energie a montážnej dosky pripojenej k vozidlu. Hlavný nosník aj schránka na absorpciu energie môžu účinne absorbovať energiu kolízie pri zrážke vozidla pri nízkej rýchlosti, aby sa minimalizovalo poškodenie sily nárazu na pozdĺžny nosník karosérie vozidla. Týmto spôsobom zohráva ochrannú úlohu pre vozidlo. Dá sa rozdeliť na predné a zadné protinárazové nosníky a dverové protinárazové nosníky.

Priečniky podlahy auta, Časti montáže podvozku, Časti výfukového systému auta, Pánty zábradlia auta, Pánty dverí auta, Komponenty autosedačiek, Zostava zodpovedajúceho ovládacieho ramena auta, Výstuž interiéru dverí auta, Komponenty strechy auta, Predný zadný protikolízny nosník, Autokolízny lúč na boku auta, Prachovka na brzdy auta, Upevňovacie držiaky na batožinu do auta, Krížová lišta do auta, Dekorácia interiéru podbehu kolesa auta, Komponenty podvozku, Koľajnica autosedačky, Bočné panely na autosedačkeã Nosník na autosedačku, Stoh na batožinu Kovové diely, diely koľajníc okien auta, kryt airbagu auta

(1) Nízkorýchlostná sacia skriňa je účinne absorbovaná energiou nárazu pri nízkej rýchlosti a nosník nárazníka je spojený s karosériou priskrutkovaním nosníka, čo je vhodné na demontáž a výmenu. Teraz má veľa protikolíznych nosníkov vozidla vrstvu penového nárazníka, jeho hlavná funkcia je pri náraze rýchlosťou 4 km/h, vonkajší plastový nárazník možno podoprieť, zmierniť účinok nárazovej sily, znížiť poškodenie pri náraze na plastový nárazník, znížte náklady na údržbu.

(2) Protikolízny lúč je veľmi dôležitý a rozhodne nie lúč absorbujúci energiu; Systém ochrany vozidla pred nárazmi obsahuje plastové puzdro na vonkajšiu dekoráciu. Stredná plastová pena sa používa na tlmenie nárazov. Najvnútornejší kovový nosník je funkcia proti kolízii. Preto musí existovať antikolízny lúč a existujú pomerne vysoké štandardy pre pevnosť materiálov; Vo všeobecnosti musí byť protikolízny nosník vyrobený z vysoko pevnej ocele a medza klzu môže byť medzi 600-800 mpa, nie vyššia, ale nie príliš nízka.

(3) Funkciou protinárazového lúča nie je zabezpečiť, aby sa rám v prípade zrážky vozidla nedeformoval, ale spustiť funkciu nárazníka a vedenia nárazovej sily; Ide o taký proces, že nosník sa prenáša na pozdĺžny nosník a pozdĺžny nosník sa prenáša na rám.

Sme veľmi profesionálni pri navrhovaní a výrobe stredne veľkých až veľkých progresívnych lisovníc a stredne veľkých transferových lisovníc a máme výhodu z hľadiska dodacej lehoty a kontroly nákladov. Podporujeme prepravu.

Potom časti automobilového protikolízneho nosníka prešli kontrolou kvality-ISO 9001:2015.

Forsight je jedným z výrobcov a dodávateľov častí automobilových protizrážkových lúčov v Číne, ak máte záujem o časti automobilových protizrážkových lúčov, môžete nás kontaktovať!