Ovládacie rameno automobilu

2021-11-08

Systém pruženia je dôležitou súčasťou moderného automobilu, ktorý má veľký vplyv na jazdný komfort a stabilitu ovládania. Automobilové ovládacie rameno (ovládacie rameno, tiež známe ako výkyvné rameno) ako súčasť riadenia a prenosu sily systému odpruženia automobilu, bude pôsobiť na koleso rôznymi silami na telo a zabezpečí, aby sa koleso pohybovalo podľa určitého pohybu. Riadiace rameno auta spája koleso a karosériu spolu guľovým závesom alebo puzdrom. Riadiace rameno vozidla (vrátane puzdier a guľových hláv, ktoré sú k nemu pripojené) musí mať dostatočnú tuhosť, pevnosť a životnosť.

Štruktúra ovládacieho ramena automobilu

1. Spojka stabilizátora

Keď je zavesenie namontované, jeden koniec tyče stabilizátora je spojený s tyčou priečneho stabilizátora cez gumové puzdro a druhý koniec je spojený s ramenom nápravy alebo valcovým tlmičom cez gumové puzdro alebo guľový kĺb. Pri domácom výbere sa symetricky používa tyč priečneho stabilizátora, čo môže zlepšiť stabilitu prevádzky.

2. Spojovacia tyč

Pri montáži zavesenia je gumové puzdro na jednom konci spojovacej tyče spojené s rámom alebo karosériou vozidla a gumové puzdro na druhej časti je spojené s nábojom kolesa. Tento druh ovládacieho ramena sa väčšinou používa na spojovaciu tyč automobilového viacprvkového zavesenia a systému riadenia. Znáša hlavne priečne zaťaženie a zároveň vedie pohyb kolesa.

3. Pozdĺžna spojovacia tyč

Pozdĺžna spojovacia tyč sa väčšinou používa na zavesenie brzdy na prenos trakčnej a brzdnej sily.

4. Jednoduché ovládacie rameno

Tento druh riadiaceho ramena vozidla sa väčšinou používa vo viacprvkovom zavesení. Na prenos priečneho a pozdĺžneho zaťaženia od kolies sa používajú dve jednoduché ovládacie ramená.

5. Rameno vidlice (V).

Tento typ riadiaceho ramena automobilu sa väčšinou používa pre horné a dolné ramená nezávislého zavesenia s dvojitým priečnym ramenom a spodné rameno zavesenia McPherson. Vidlicová konštrukcia tela ramena prenáša hlavne priečne zaťaženie.

6. Trojuholníkové rameno

Tento druh riadiaceho ramena vozidla sa väčšinou používa v spodnom ramene predného zavesenia McPherson na prenášanie priečnych a pozdĺžnych zaťažení a riadenie relatívneho pohybu kolies a karosérie.



  • QR
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy